“港口是基本和枢纽的设施，也是对经济发展的重要支持。”自从中国共产党举行的第18个国民大会以来，总书记习近平已经多次访问了港口，专注于建立现代港口并制定新时代的移植港口计划。 如今，中国，繁忙的港口就像河海岸的珠子一样，显示出勤奋的活力和新外观的新经济发展脉搏。在中国第21天的航行之际，记者参观了许多沿海地区，并以港口为Fulcrum，我们的国家接受了更加自信和开放的行为的世界。 “智能计算能力”记录开发 “做到了！做了！做到了！”在天津港口安全，环境保护和应急管理的集成平台上，不便带来了场景模型：在铁线圈吊装操作期间，一些操作员没有按时进入岛屿安全。 2分钟后32秒NDS，预警和重新审查已经完成，工作人员是安全而健全的。 作为世界上十大港口之一，以及北京，天津和赫比的海上门户，天津港在人，机器，工厂，车辆，船只和货物之间频繁建立关系。每日生产涉及15种类型的车辆型号，18种类型的站点，22种类型的机械和设备以及20多种货物类型。 该港口与车辆和船只相互关联，货物很复杂，因此如何确保员工的安全始终是一个困难的问题。 “过去，港口操作的风险和隐藏风险主要是在现场Ng Man上进行的，这在劳动力中是及时而勤奋的。” 半年多以前，Zhao Lei收到了一项新任务 - 探索新的人工智能技术的使用，“教学”端口摄像头识别复杂的操作情况，使大型模型可以“理解”不同的工作端口工作条件，从而实现了智能技术以增强端口的安全性。 “挑战是巨大的！” Zhao Lei看着计算机上复杂的数据集时，他忍不住感到紧张。 参与研发的李·吉安（Li Jiachen）显示，从十山米的高度拍摄了一次倒台镜头：在相机拍摄的图片中，人物与豆一样小，头盔的安全看起来像是模糊的位置。 更困难的是，佩戴的安全头盔，反射式服装和服装工人都有多种类型的类型，并且有一些方式 - 随机组合的组合。如何准确确定每个工作中执行哪些任务，以及如何进行安全检查并及时制作信号？ Zhao Lei和他的团队决定建立一个符合Tianjin Port特征的“样本库”。该团队每周去12个码头，将测试人员连接起来，以匹配各种安全头盔和反射式衣服，然后转到“巡回赛”以下的十二台摄像头。 起初，样品上的硬头盔和反光衣服非常适合。大型模型具有学习和识别的基本能力，“消化”的效率迅速提高。 4个月后，由30多人组成的团队终于建立了一个专业的“样本库”，涵盖了80个子类别和超过100万张照片。 今年6月，已经完全启动了一个明智的管理系统，其中包括港口业务场景和大型功能模型，以执行试验，并在不运行的员工识别和循环提升操作等方案中发挥作用。 2019年1月，XI Jinping在Tianjin港口的检查期间强调，我们应该决心开发一个明智的港口和绿色港口的世界，以更好地服务于北京的北京，天津AND Hebei和Thatbelt and Road''。 7月7日，在天津港口合并的安全，环境保护和应急管理平台上，Zhao Lei（左起）和Li Jiachen评论了现场模型的实时评论图像。 （Li Gongming的图片） “我们已经采取了稳定的步骤来记住秘书长的指示，并从计算能力中寻求'竞争力'和'联合国'。” Zhae Lei说：“过去，我们盯着20个屏幕，但现在模型为我们“滑行”。” 在XI Jinping的指导下，更多港口正在加速新的智能瀑布。在Rizhao Port，Shandong的引入大型模型在智能决策过程中带来了港口设备，“国际顶级计划”逐渐成为现实。在康格朱邦的港口港口，依靠智力来创造尘埃抑制的过程，已成为世界上第一个煤炭港实现整个所处理的翻转拾音器和组装的智慧... Tianjin Port（Group）Co，Ltd。的副总裁Yang Jiemin表示，我的国家港口和高级计算能力之间的“双向冲刺”为“中国解决方案”有助于全球港口的数字化转型。 [记者指出]改变是首先的勇气。对轻度问题的准确解决方案与未来的港口发展有关。微观层面的技术成功集中在我国家港口的数字变化的主要推动力中。 “新路线”记录 最近，世界上最大的港口宁博Zhoushan港口是“锁定的”新路线 - “ Yiwu（suxi）国际枢纽”，正式开始了该行动。 哨子响了，有100个装满光伏和阳光的容器乘坐了81114列火车，并从Yiwu，Yiwu，Zhejiang的Suxi镇的集装箱加工站开车到Zhoushan港口。 Yiwu小型商品e”火车和直达大海。 在调度室里，值班工作人员盯着屏幕上的蓝光点。每当光线闪闪发光时，距宁波Zhoushan港口约10公里。 “世界超市”和“世界上最大港口”之间的距离位于电子地图上的蓝线上。 Zhejiang Haigang Yiiwu Hub Port Co，Ltd. Zhejiang Haigang Yiiwu Hub Port Co。Zhao Jianmin说：“作为该国第一个用于运输海中的火车站，当货物进入Suxi车站时，它等同于进入Sa Ningbo Zhoushan港口。” 6月27日，这辆81114 Sea-Rail多式联运火车离开了Yiwu Suxi集装箱加工站，前往世界上最大的港口Ningbo Zhoushan港口。新华社新闻社（Hu Jinqu拍摄的照片） 2020年，XI Jinping在宁博的Zhoushan港口进行检查时教授了Zhoushan港口在国家技术中扮演重要角色和公路”，长江带的发展，长江三角洲的综合发展以及“硬核”力量。 “将众议院和外国之间的土地和海洋以及东方之间的帮助联系起来，我们继续加速全球强大的港口的目的。”智人港集团党委员和宁波Zhoushan Port Group的党委员会秘书Tao Chengbo。 除了扩大海洋新路线外，宁波Zhoushan港口继续扩展到土地。在直接进入Zhenhai Port District，Beilun Port和Chuanshan Port District的铁路铁路的独特优势，它在铁路部门附近工作，继续增加了多式联运的海上塞勒斯火车。 “ 20多年前，海上犯罪的运输仅在计划图纸和思想中被困在计划中。”宁波Zhoushan港口铁路的贝鲁恩港口站工作人员元小港Yuan Xiaojing回忆说，当时，他受到基础架构问题和技术联系不足的约束。铁路和港口之间的“最后一英里”总是很难穿透。 “当时，零星的容器在铁轨和货舱之间移动 - 越来越多，太阳的容量和卸载容量只是少数盒子。” 如今，“扩展到工厂大门”确实有助于企业降低成本并提高效率，而土地企业也可以感觉像“海岸”处理“工厂释放”为“上海”。 在河南省普林尤县的研讨会中，工人将折叠式座椅放在装有“ pingyu-anbo zhoushan港口”的容器签名的容器中。铁路直接到达30小时的港口，每盒节省了约3,000元； Anhui在Hefei制造的光伏模块上乘火车“ Anhui-you-Europe”，到达了18小时的Ningbo Zhoushan港口，然后连接到中国 - 欧洲快递。整个旅程是27天，“挨家挨户”到达W德国的伊尔赫尔姆沙文（Ilhelmshaven），传统运输快12天... 总书记习近平强调，我们应该遵守一流的标准，正确建立和管理港口，努力在全球建立强大的港口，并为国家发展做出更多贡献。 在沿海地区，许多港口以改善能量水平和扩大路线的速度加速道路。广西北北部港口地区正在积极为陆地上的新频道和广东港大湾地区的新频道建造。土地世代相寄的运输覆盖了110多个国家和地区，船舶的交通能力继续改善；广东在Zhanjiang的Xuwen Port的北海岸北部海岸，广东跃升了世界上最大的综合乘客和汽车往返机票，它正朝着朝向广东省的大型海湾贸易港口，朝向临时的水和土地运输连接，。 Tao Chengbo说：“我国的大港口将在开发新的国内和国际双重发行发展模式中发挥更大的作用。” [记者指出]在全球贸易模式变化的时候，分散的港口已连接，以产生平稳的国内和国际双重流通的重要渠道。该渠道导致物流，后勤导致经济和贸易，经济和贸易经济学和贸易正在领导这些行业。节点之间的强烈“联系”将继续打破地理边界并促进全球经济的协调发展。 “深水区”记住改革 Limang一年前，27岁的周·乔玛（Zhou Changmao）做出了一个勇敢的决定，以放弃福建大学的工作，然后去海南（Hainan）的扬普（Yangpu）“尝试水”。由于他研究了水保护师，水力发电，港口和运输基础设施专业，因此他成功加入了扬普港口规划团队，现在已经是H港口的EAD并派遣扬普经济发展区运输和港口和航运局的物流部。 2020年6月，正式发布了“建筑海南自由贸易港口的一般计划”。作为海南改革和开放负责人的扬普港口设定了一个新的发展和建筑繁荣周期。但是，当周·乔玛（Zhou Changmao）第一次到达扬普（Yangpu）时，他的印象是他“小而分散”：向外国，较弱的终端容量和小拉拉容器的交易路线很少。 2022年，习近公秘书长在海南检查期间指出，我们应该使用“中国扬普”船的“中国扬普”船只注册政策来总结海南在建立经济特区的经验，勇敢并首先尝试。 “每个人的热情都被忽略了，他对进入“深水区”改革的艰苦的信心更加强烈：如果您有条件，则必须采取主动行动来尝试打破！” ZhoU Changmao说。作为海南自由贸易港口的独特政策，“为国内和外贸的船上添加空气 - 空气石油”和参考缺乏。为了实现政策实施，扬普经济发展区进行了艰难的探索。 2025年1月11日，一个在2024年的一个外国集装箱首次超过200万TEU。摄影：新华社记者PU Xiaoxu 工作人员前往海关，海事，港口和商业，精心组织和重复 - 每种石油供应表达，习惯审查，海上报告等的各种链接，等等。 扬普港口提出的改革步骤，例如该船注册机制的“一个港口”机制，“两级审查”船舶注册过程以及“平行处理”以实现家庭注册快速转移已成为合并变化的Hainan自由贸易端口系统的常见案例。 今年5月，扬普国际ER终端是世界上最大的200,000吨容器的制造，并开放了30多条外贸路线，与东南亚，西非，北美，中东和其他地区以及巴西，印度和其他国家紧密相连。前边境港口正在新的国际运输中心发展。 一个 - 一个港口由于改革而显示出新的外观。在天津，在加深港口，工业和城市的高质量综合发展时，港口与城市之间的联系越来越亲密。在山东，港口整合改革得到了深入的实施，从“一组港口”到“港口组”，世界海洋港口集团的建设继续加速。 “总书记习近平强调，'港口的振兴和运输行业的发展应了解定位并提高灵活性'。”周·乔玛（Zhou Changmao）说，我们应该按照这些端口建立端口阿斯纳派秘书习近平说，“实施改革和开放培训政策，并加快开放方式。 [记者指出]系统中的每一个成功都证实了新开发概念的实际力量。在实施改革措施时，我的国家港口将在促进经济船只乘坐风和波浪中发挥更大的作用，并继续前进。 顶级记者：丁Xiguo 文本：拜·贾亚利（Bai Jiali），杨·温（Yang Wen），黄小 规划：张剑 协调：Bai Chun，Wang Wei 海报制作：Luan Ruohui 新华社的生产